Hundiendo el Titanic
Todo comenzó cuando el barco golpeó las rocas e instruyeron a los pasajeros a colocarse los chalecos y subirse a los botes salvavidas, pero se inclinó tan rápido que muchos botes no pudieron ser desprendidos. Algunos pasajeros optaron por arrojarse a las heladas aguas del mar Mediterráneo. El navío llevaba 4.000 personas a bordo, encalló y quedó semihundido.
Como su título lo indica, esta columna tomará el tema del crucero que naufragó en costas italianas. Todo comenzó cuando el barco golpeó las rocas e instruyeron a los pasajeros a colocarse los chalecos y subirse a los botes salvavidas, pero se inclinó tan rápido que muchos botes no pudieron ser desprendidos. Algunos pasajeros, optaron por arrojarse a las heladas aguas del mar Mediterráneo. El navío llevaba 4.000 personas a bordo, encalló y quedó semihundido. Corrían las últimas horas del viernes 13 de enero frente a la isla de Giglio, en el norte italiano.
Los sobrevivientes describieron escenas caóticas y aterrorizadoras. El capitán del barco permanece detenido, acusado de homicidio por navegar (supuestamente) fuera de curso y abandonar el barco mientras los pasajeros trataban desesperadamente de ponerse a salvo. Al cierre de edición las víctimas fatales superaban ampliamente la docena.
El crucero Costa Concordia, de la empresa Costa Crociere, mide tres cuadras de eslora, y adentro tiene 13 zonas cubiertas, 13 bares, 5 restoranes, 4 piscinas y 500 camarotes. La empresa no especificó cuáles fueron las decisiones equivocadas adoptadas por el capitán Francesco Schettino.
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